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作者: 邵帥東 2020年12月22日 05:41
據(jù)國家郵局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月16日，今年我國快遞業(yè)務量已超過700億件，超過去年。近三個月，快遞業(yè)務量從500億件上升到600億件，再到700億件。
700億快遞的背后是熱網(wǎng)消費，是中國巨大的市場，消費潛力巨大。數(shù)據(jù)顯示，今年雙11購物節(jié)期間，各大電子商務平臺活躍了近500萬商家和25萬品牌，為數(shù)億消費者服務。快遞業(yè)的快速增長得益于電子商務的蓬勃發(fā)展。雙11期間，各種電氣商務平臺的普及活動使快遞業(yè)務大幅增加。中國物流與采購聯(lián)合會研究室副主任楊大慶表示。
據(jù)統(tǒng)計，11月1日至11月11日，快遞業(yè)共處理快遞39.65億件，其中11月11日處理6.75億件，比上年增長26.2%，創(chuàng)歷史最高紀錄。700億快遞的背后是高效的物流物流運輸，是數(shù)字化、智能化的快遞網(wǎng)絡。0:30付尾款，0:35收貨。整個朋友圈不比我快！11月11日零時35分，來自杭州蕭山區(qū)寧衛(wèi)街的李先生很快收到了自己雙11網(wǎng)購的第一批快遞。
怎樣才能提高快遞的速度？依靠數(shù)字化和智能化。今年，我國快遞行業(yè)基本完成了包裹數(shù)字化，每個包裹都有數(shù)字身份證，可以識別、跟蹤和分配。如今，智能化物流全過程快遞行業(yè)發(fā)生了深刻的轉變：在倉儲方面，有智能機器人幫助人工提貨；在干線 物流運輸 環(huán)節(jié)，有大數(shù)據(jù)工具計算物流運輸路線；在中轉環(huán)節(jié)，各物流公司自動化生產(chǎn)線總長度超過6000公里，自動化分揀設備從1樓增加到4樓，每小時可分揀76000件包裹；在終端配送方面，無人機、無人機、智能驛站、智能化穿戴設備等新技術越來越火爆。
700億件快遞背后，全社會環(huán)境保護理念的普及，快遞包裹在減量化、綠色化、資源化方面取得了顯著效果。雙十一期間，中國媒體大學西門快遞點旁邊有快遞包裝回收站。取下包裹后，現(xiàn)場開箱檢查，將包裹放入回收站。中國媒體大學的學生陳悅說。
可回收物流運輸袋、包裝盒用于瘦身大量使用的膠帶，電商快遞郵件不再包裝……今年雙11快遞行業(yè)環(huán)保舉措多截至目前，快遞行業(yè)瘦身膠帶的包裝率達到94.3%，電子商務快遞無二次包裝率達到68.5%，可回收轉移袋利用率達到87.2%。全國新增35000家標準包裝回收箱郵遞網(wǎng)站。網(wǎng)絡郵購熱情持續(xù)高漲，收發(fā)包裹效率高、方便…未來快遞業(yè)將邁上新臺階。國家郵政局預測今年中國快遞業(yè)務將超800億件
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