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物流經營者來說,只是靜觀其變可能不行

作者: 張重鋼   2020年9月14日 05:33

2015年,我們將繼續看到更多的物流領域突破、更多的創新、更多的PK和更多的碰撞。這可能只是一種形象。當我們滲透物流的本質,滲透行業的根源時,我們會驚訝地發現今年的物流業務需要在速度中加強動力,在動態中控制速度。我們稱之為速度。

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詳細分析包括經濟形勢、行業模式、企業競爭、模式重建、組織轉型、過程重建、互聯共生、管理變動、客戶驅動、技術連接等10個方面。經濟形勢:大環境惡化,物流需要調整速度。跑馬圈地使國內物流市場熱鬧了一段時間,到2015年為止還沒有退休。

最近的經濟表現、國家政策、經濟行為、國際狀況等綜合反映,2015年國內經濟不榮樂觀:外需蹣跚,內需慢,投資減速,結構調整等,都給物流添加了緊箍。這對于普通的物流經營者來說,我們只是靜觀其變可能不行,只是思考沖突也可能不可靠。

我們需要更快地調整自己的產品組合、市場組合、形象組合,跳出自己本來的成功經驗,重新審視自己,尋找價值點,定位自己,開源節流,強身健體。否則,這一年的形式可能會沖入變革的浪潮。行業結構:物流參與者創造新棋局。

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2015年大環境不太有利,但回到物流,這是非常罕見的自我調整,整合融合的絕佳機會,今年物流精英在這個行業繼續創造魔法,地區為王,聯盟至少有細分創新,更加集中突破,重要的是你需要多行動在這個時代,機會總是積極準備,積極思考,積極行動的人,這一年,我們看到大物流還在為入場煩惱,中物流還在為發展而煩惱,小物流還在為生存而戰,舊物流繼續圍繞關系寫文章,新物流開始新的游戲連接能力和關系。該過程物流的傳統結構可能逐漸打破,新舊之爭,模式辯論冷靜,更加實踐,成果和可持續發展下功夫。

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