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作者: 邵帥東 2020年8月21日 02:34
二零一四年12月3日舉辦的國務院辦公廳常務會根據《物流業發展中長期規劃》，明確12項關鍵工程項目，明確提出到今年基礎創建當代物流保障體系，提高物流業規范化、信息化管理、智能化系統、規模化水準，提升經濟發展總體運作高效率和經濟效益。
整體規劃確立了物流業在社會經濟發展趨勢中的基本性、戰略影響力，巨大地提高了產業鏈影響力，也對冷鏈物流業發展趨勢明確提出了新的規定。
(一)冷鏈大環境、新趨勢再次穩步發展新一屆政府部門對食品衛生安全的高度重視進一步升級，中產階層人口總數持續提升，對冷鏈商品和物流的要求越來越大，政府部門和顧客對冷鏈物流核心理念的了解愈來愈深，冷鏈市場容量再次擴張。二零一四年不論是國務院辦公廳、國家發改委、國家商務部，或者地區等各個政府機構，都頒布了冷鏈有關現行政策整體規劃，從這一點上釋放出來顯著的數據信號：我國由上而下高度重視冷鏈發展趨勢，公平公正的冷鏈物流市場競爭自然環境會越變越好。除此之外，二零一五年將是《農產品冷鏈物流發展規劃》落地式執行的最終一年，下一個五年規劃將在冷鏈基礎設施建設基本建設、冷鏈規范化、公平公正的冷鏈自然環境、冷鏈稅金免減等層面可能提升。?總而言之，二零一五年冷鏈物流領域不論是環境分析還是客觀性局勢，都將不斷穩步發展。
(二)冷鏈零擔和宅送消費市場經營規模進一步擴張生鮮配送二零一四年市場容量達260億，二零一五年預估做到520億，增長勢頭十分迅速。生鮮配送的發展趨勢關鍵所在商品的冷鏈物流工作能力，最開始一公里和最終一公里派送的綜合型多元化服務項目感受將是生鮮食品電商控制模塊的市場競爭關鍵，而現階段的冷鏈物流服務企業還未產生實用化，因而，能夠 預料二零一五年冷鏈零擔和宅送消費市場經營規模會進一步擴張。
(三)關心農業產品冷鏈“最開始一公里”二零一四年進口蔬菜水果、海貨爆紅中國，為什么出現這般狀況?海外進口蔬菜水果反而比中國價格便宜、質量高、物流快，這也是為什么?歸根結底便是農業產品冷鏈“最開始一公里”難題沒有獲得高度重視和處理。中國通常舍棄農業產品原產地生產加工，把粗加工和深度加工一股腦地壓在綜合性成本費高居的北上廣深沿海城市，反倒促使農業產品蔬菜水果的全部冷鏈物流變為高成本費的“長物流”，積重難返，銷地又有多少物流商可以做得起或想要做那樣的“長物流”，何況又豈是一家公司可以而為。回過頭看海外蔬菜水果入關中國，由于“最開始一公里”做的好，看起來悠長的跨境電商物流卻越來越十分悠閑，因此 它就變成“短物流”。不難看出，“最開始一公里”在全部供應傳動鏈條中的影響力是至關重要的，在全方位質量控制的核心理念下，事先操縱不管在操縱實際效果還是操縱成本費上全是最佳的，高度重視“最開始一公里”才可以壓根處理產品質量差、耗損高的難點。
(四)傳統式公司跨界營銷做冷鏈，搞好服務項目是重要二零一四年，伴隨著在我國冷鏈現行政策自然環境和行業前景的利好消息，及其互聯網技術興起和金融科技，將會出現大量攪亂者和傳統式物流進到冷鏈領域，一方面可能為冷鏈領域引入新的血夜和遺傳基因，另一方面針對傳統式冷鏈布局將產生極大的沖擊性和挑戰。現階段，除開阿里巴巴、京東商城、一號店這種互聯網技術商人早已將觸須拓寬到冷鏈領域以外，在傳統式物流領域像順豐快遞早已借助“順豐冷運+順豐優選+順豐嘿客”進行冷鏈一體化的基本構想，在航空公司領域像海航、東方航空早已根據不一樣方法打造出航空公司冷鏈物流管理體系，在金融業、融資租賃業務領域像安全、民生工程、獅橋也都憑著分別優點出示不一樣的冷鏈金融業解決方法，而在物流房地產領域像平安不動產、復星、宇培、平安不動產等也分別剛開始冷鏈物流互聯網的合理布局。
(五)自貿協議書、自由貿易區和“水上古絲綢之路”協同溢出效應呈現中國—一帶一路大經濟發展服務平臺的產生離不了大物流的全力支持。習近平總書記明確提出的“水上古絲綢之路”毫無疑問使中國—一帶一路大經濟大國更為火爆。中美自由貿易區協議書簽署、我國對跨境電商電商的適用，對冷鏈產業鏈來講，航空公司、國際海運冷鏈及如皋港、空港冷鏈都將獲益。假如說二零一四年是現行政策猶豫、銷售市場調查的一年，二零一五年則是積極主動干預占領冷鏈物流銷售市場的重要時間點，天津市、廣東省、福建省、廣西省、云南省、成都市冷鏈銷售市場可能更熱。伴隨著自由貿易的擴展，進出口貿易的食品類和藥物量越來越大，冷鏈物流業可能得到 愈來愈多的機遇。上海自貿對物流業的危害不僅反映在業務流程上，自由貿易區對冷鏈物流的高度重視才算是最重要的。
(六)探尋冷鏈物流強制性規范，試著團體標準制訂國家總理李總理2月11日在國務院辦公廳常務會上所明確的“推動在我國規范化工作中改革創新總的方位和具體辦法”，明確提出將來規范將嚴苛定義規范的等級，操縱國家標準和行標底總數，對涉及到身心健康、安全性、環境保護制訂強制國家行業標準，由研究會等根據市場的需求制訂團體標準，讓規范真實處理實際難題。從執行全過程看來，要先對現有多種冷鏈國家標準和行業標準開展整理和清除，向國家標準委明確提出現有規范的清除提議。制訂團隊冷鏈規范的有關規章制度與進行計劃方案，在各階段和領域搞好規范化改革創新的宣傳策劃，提升大伙兒對規范化改革創新的了解，真實從規范有效的視角進行規范工作中。
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