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作者: 梅亞東 2019年7月19日 08:59
第一，中長途旅客運輸，這是航空物流運輸的主要收入來源；
第二，鮮活易腐等特種貨物，以及價值較髙或緊急物資的物流運輸；
第三，郵政物流運輸。
⑵航空運輸的發展趨勢 :
①推出新一代航空物流運輸載運工具。20世紀的航空設計和制造技術決定了目前絕大》部分民用飛機只能是亞音速客機，最大載容量不超過500人。預計到21世紀,在解汽爆、離升阻比、高媼材料、一體化飛機推力控制系統問題的基礎上，將推出一批新機哦，超奇速客機的飛行速度將達到2~3倍音速，亞音速的最大載客量將達800-1000人，按轉翼垂直起降運輸機載客可達100人左右的能力，兩棲運輸船（又稱地窄式義機》是21世紀最看好的物流運輸工具之一，可載100名左右乘客，沿水面或平坦地面飛行。
②實施新一代通信、導航、監視和空中交通管理〈又稱系統。現行的空管系統有三大缺陷：霣證范圍不足，對大洋和沙漠地區無法有效控制；運行標準不一致，跨國（地區〉飛行安全難以保障；啟動化程度不髙，管制人員的負擔過重。為此，1以0正在全球部署實施人系統，預計新系統21世紀上半葉完成。
③倌息技術在航空運輸中得到更普遍的應用。從20世紀50年代起，計算機就開始應用于美閩航空公司的航班訂票系統。現在，計算機信息處理已滲透到商務、機房、航務、財務等各個領域。預計21世紀航空公司的生產組織和運行管理將進人系統化的動態控制時期，屆時信息技術將廣泛應用于航空物流運輸的市場預測、機隊規劃、航班計劃、價格決策、受益管理、訂座系統、機房與航材管理、飛機飛行管理、財務數據分析、運行統計評價等各個方面。
鐵路物流運輸的概念：
鐵路物流運輸是指利用機車、車輛等技術設備沿鋪設軌道運行的物流運輸方式。按兩根鋼軌的距離不同，鐵路運輸”I分為三種類型：軌距為1435咖的稱為標準軌距鐵路運輸，軌距大于1435*11111的稱為寬軌距鐵路物流運輸，軌距小于1435咖的稱為窄軌距鐵路物流運輸。國際上多數國家采用標準軌距。
按列車重董大致分為兩種類型，一種是長、大、重型，幅員廣闊的國家多采用這種列車，以俄羅斯和美國為代表，我國鐵路也屬于此類；另一種是短、小、輕型，幅員狹小的國家多采用這種列車，如西歐和日本的鐵路。按列車的支持和驅動方式可分為普通鐵路物流運輸和懸浮式鐵路物流運輸，普通鐵路物流運輸設備主要是由車體、車輪和鋼軌構成的。總體上看，鐵路物流運輸在現階段的綜合物流運輸網中尚能起主導作用，鐵路被認為是國民經濟大動脈，擔負著主要的客貨流物流運輸任務。但隨著其他物流運輸方式，尤其是公路物流運輸和航空物流運輸的發展，我國的物流運輸結構將有改變。
鐵路物流運輸具有以下特點：
第一，物流運輸能力大，它適合于大批量商品的長距離物流運輸。
第二，單車裝載量大，加上多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制。
第三，車速較高，平均車速在五種基本物流運輸方式中排在第二位，僅次于航空物流運輸。
第四，鐵路物流運輸受氣候條件和自然條件影響較小，在物流運輸的經常性方面有優勢。
第五，鐵路物流運輸可以方便地實現集裝箱物流運輸及多方式聯運。
③鐵路物流運輸的缺點
第一，由于鐵路線是專用的，其固定成本彳艮髙，原始投資較大，建設周期長。
第二，鐵路按列車組織運行，在物流運輸過程中需要有列車的編組、解體和中轉改編等作業環節，占用時間較長，因而增加了貨物的在途時間。
第三，鐵路物流運輸中的貨損率比較高，而且由于裝卸次數多，貨物毀損或丟失事件也比其他物流運輸方式多。
第四，不能實現“門到門”運輸，通常要依靠其他物流運輸方式配合，才能完成物流運輸的任務，除非托運人和收貨人均有鐵路支線。
④鐵路物流運輸的主要功能
第一，大宗低值貨物的中、長距離物流運輸，也較為適合運輸散裝貨物（如煤炭、金屬、礦石、谷物等〉、罐裝貨物〈如化工產品、石油產品等
第二，大批量旅客的中、長運輸。
第三，都市與衛星城區及郊區的通勤、通學物流運輸。
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