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作者: 梅亞東 2019年7月17日 09:30
1、提高武漢物流公司運輸工具實載率。
實載率有兩個含義：一是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之乘積的比率，這在安排單車、單船物流運輸時，是做為判斷裝載合理與否的重要指標;二是車船的統計指標，即一定時期內車船實際完成的貨物周轉量(以噸公里計)占車船載重噸位與行駛公里之乘積的百分比。在計算時車船行駛的公里數，不但包括載貨行駛，也包括空駛。
提高實載率的意義在于：充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得物流運輸的合理化。
2、采取減少動力投入，增加武漢物流公司運輸能力的有效措施求得合理化。
增加物流運輸能力的有效措施求得合理化。這種合理化的要點是，少投入、多產出，走高效益之路。運輸的投入主要是能耗和基礎設施的建設，在設施建設已定型和完成的情況下，盡量減少能源投入，是少投入的核心。做到了這一點就能大大節約運費，降低單位貨物的運輸成本，達到合理化的的目的。
3、盡量展直達物流運輸，發展武漢物流公司社會化的運輸體系。
物流運輸社會化的含義是發展武漢物流運輸的大生產優勢，實際專業分工，打破一家一戶自成武漢物流運輸體系的狀況。直達物流運輸是追求運輸合理化的重要形式，其對合理化的追求要點是通過減少中轉過載換載，從而提高武漢物流運輸速度，卻卸用，降中轉貨損。發展社會化的武漢物流運輸體系。物流運輸社會化的含義是發展武漢物流運輸的大生產優勢，實際專業分工，打破一家一戶自成物流運輸體系的狀況。實行武漢物流運輸社會化，可以統一按排物流運輸工具，避免對流、倒流、空駛、運力不當等多種不合理形式，不但可以追求組織效益，而且可以追求規模效益，所以發展社會化的武漢物流運輸體系是運輸合理化的非常重要措施。
4、發展武漢物流公司特殊運輸技術和運輸工具。
依靠科技進步是武漢物流運輸合理化的重要途徑。例如，專用散裝及罐車，解決了粉狀、狀輸損耗，安全性差等題；袋鼠車皮，大型半掛車解決了大型設備整體運輸問題；“滾船”解決了車載貨的運問題，箱船一般船能容納更多箱體，集裝箱高速直車船加快了運輸速度。
5、通過流通加工，使武漢物流公司運輸合理化。
有不少產品，由于產品本身形態及特性問題，很難實現針對武漢物流運輸合理化的有效措施武漢物流運輸的合理化，如果進行加工，能夠效解決合理運輸題，例如造紙材在產地預先加工成干紙漿，然后壓縮體積運輸，就解決紙材運輸不滿的問題。
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