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需要更多卡車休息區(qū)：ATA

作者: 梅亞?wèn)|   2019年5月2日 01:45

澳大利亞貨運(yùn)協(xié)會(huì)（ATA）今天表示，澳大利亞的道路上迫切需要更多休息區(qū)和改善設(shè)施。

ATA呼吁建立新的，更頻繁和更好的休息區(qū)，以滿足聯(lián)邦選舉前貨運(yùn)業(yè)的需求。

“卡車司機(jī)必須滿足法律疲勞要求，并利用卡車休息區(qū)來(lái)履行他們的義務(wù) - 這不是可選的，”ATA首席執(zhí)行官Ben Maguire說(shuō)。

“我們的道路和休息區(qū)域是司機(jī)的工作場(chǎng)所，因此為他們提供適當(dāng)?shù)脑O(shè)施以確保安全旅程至關(guān)重要。“我們的道路上沒有足夠的休息區(qū)，而且很多都處于震驚狀態(tài)，”他說(shuō)。

馬奎爾說(shuō)，太多休息區(qū)甚至沒有包括廁所，燈光，水和陰影等基本設(shè)施。“這根本不夠好，”他說(shuō)。

ATA今天發(fā)布社交媒體視頻，包括道路安全部影子助理Glenn Sterle，自由參議員Jim Molan和中心聯(lián)盟參議員候選人Skye Kakoschke-Moore，他們對(duì)改進(jìn)和更頻繁的重型車輛休息區(qū)的需求發(fā)表了看法。

“下一屆政府需要傾聽并采取行動(dòng)，”馬奎爾說(shuō)。Kakoschke-Moore表示，所有政治家都應(yīng)該注意，不應(yīng)該為人民做出決定，而應(yīng)該與人民做出決定。

“如果你在不知名的地方你應(yīng)該做什么，其余的停止是不可訪問(wèn)的，因?yàn)樗褲M或已被淘汰？現(xiàn)實(shí)生活中的例子確實(shí)需要反饋給政策制定者，“她說(shuō)。

斯特爾說(shuō)，如果工黨當(dāng)選，他會(huì)采取行動(dòng)。“我可以向你保證;?我負(fù)責(zé)的部分工作是與卡車 運(yùn)輸行業(yè) 保持聯(lián)系，以便我們?cè)诳芭嗬加邪l(fā)言權(quán)，“他說(shuō)。

莫蘭說(shuō)，他已經(jīng)可以看到政府對(duì)卡車休息區(qū)項(xiàng)目的投資。“花費(fèi)正在項(xiàng)目中進(jìn)行，以提高睡眠安全性和解耦和停車的生產(chǎn)力，”他說(shuō)。

馬奎爾表示，盡管最近投資增加，但仍需要更多投資。

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