低價競爭緩解，三季度龍頭企業集中度再提升！

今年以來，郵政行業以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實黨的十九大和中央經濟工作會議精神，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，按照“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”工作思路實干奮進，統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作，取得了積極成效。郵政行業延續了總體平穩、穩中提效的良好態勢。前三季度，郵政行業主要指標保持平穩較快增長，業務結構持續優化，質量效益不斷提升，服務國家重大戰略成效明顯。 一、全行業運行基本情況 (一)全行業總體情況 前三季度，郵政行業業務總量累計完成8565.2億元，同比增長

新疆機場集團：9月運輸旅客突破310萬人次

9月份，新疆機場集團完成旅客吞吐量311.61萬人次，貨郵吞吐量2.09萬噸，保障飛機起降4.23萬架次，同比分別增長7.1%、3.7%、18.6%。 其中烏魯木齊機場完成旅客吞吐量213.43萬人次，貨郵吞吐量1.68萬噸，保障飛機起降1.60萬架次，同 比分別增長 3.28%、0.58%、3.39%。支線機場完成旅客吞吐量98.18萬人次，貨郵吞吐量0.41萬噸，飛行起降 2.63萬架次，同比分別增長16.4%，19.3%、30.3%。 本月運輸生產呈現的特點：機場集團旅客吞吐量、起降 架次增長趨勢趨于平穩，貨郵吞吐量增量較大，同比呈正增長。國際航線旅客吞吐量同比首次呈正增長，增長0.

國家郵政局關于2018年前三季度郵政行業經濟運行情況的通報

今年以來，郵政行業以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實黨的十九大和中央經濟工作會議精神，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，按照“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”工作思路實干奮進，統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作，取得了積極成效。郵政行業延續了總體平穩、穩中提效的良好態勢。前三季度，郵政行業主要指標保持平穩較快增長，業務結構持續優化，質量效益不斷提升，服務國家重大戰略成效明顯。 一、全行業運行基本情況 （一）全行業總體情況 前三季度，郵政行業業務總量累計完成8565.2億元，

青島航空：首次飛出國門 國際運行保障取得圓滿成功

韓國當地時間10月28日21點32分，QW9901航班平安落地仁川機場，標志著青島航空首條國際航線青島=首爾首航成功。青島航空首次成功飛出國門也標志著青島航空的運行保障能力和運營水平達到了新的水平。 為保障首航任務的順利開展，青島航空派出工作小組在公司首航工作領導組的領導下，赴韓執行首航保障任務。工作小組由地服部、機務部、運控部、運標部和市場部等部門抽調骨干力量組成，由市場總監袁林擔任組長。 他們先行派出地服、航務、機務專業人員與瑞士空港代理、仁川機場、仁川三關、仁川空管、中航信等各方單位溝通協調，對代理方進行培訓授權手冊發放等工作，先后開展了多次系統調試和模擬測試。他們克服了時間緊迫、

大慶機場：開通多條新航線將執行新冬春航班時刻

10月28日起，薩爾圖機場將執行冬春航班時刻，新開通大慶—白山—南昌、大慶—沈陽—深圳等航線 10月26日，記者從薩爾圖機場了解到，從10月28日開始，薩爾圖機場將執行新調整的冬春航班時刻。同時，為了方便市民出行，還將開通大慶—沈陽—深圳、大慶—煙臺—南昌、大慶—白山(長白山機場)—南昌等往返航線。 開通大慶—沈陽—深圳新航線 據薩爾圖機場運輸部副經理隋鴿介紹，從2018年10月28日至2019年3月30日期間，薩爾圖機場將執行最新的冬春航班時刻。為進一步方便廣大旅客出行，在市委市政府及各航空公司的大力支持下，薩爾圖機場新航季開通了“大慶—沈陽—深圳”等航線。

首都航空：冬春航班換季 新增近40條航線

10月28日起，民航將迎來2018年冬春航季，新航季從10月28日起至2019年3月30日止，共計154天。為進一步優化航班時刻和航線布局、滿足冬春季航空市場需求，北京首都航空共計劃執行航線160條，新增航線近40條。 國內方面，北京首都航空將運力整體南移，著力搭建起北方城市北京、天津、西安、太原、沈陽、哈爾濱、烏魯木齊與南方出行熱門旅游城市麗江、南寧、杭州、溫州、廣州、廈門、海口、三亞等的空中通道，為旅客出行提供更多的選擇方案。國際方面，將開通西安=里斯本直飛航線，不斷構建并優化國際航線網絡，進一步推動與“一帶一路”相關國家和地區的互聯互通。同時，在原有81架運力的基礎上，北京首都航空將

剛剛順豐55億收購DHL供應鏈業務！牛逼！中國民營企業雄起！

各方巨頭紛紛布局搶灘供應鏈市場，最航運剛剛消息，順豐控股公告，公司當日與DPDHL（德國郵政敦豪集團）達成戰略合作，將整合DPDHL在中國大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務。公司全資子公司順豐香港以現金方式收購德郵控股與海洋控股所持有的敦豪香港100%股權和敦豪貨運持有的敦豪北京100%股權。敦豪北京和敦豪香港為DPDHL在中國大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務板塊經營主體，本次交易總對價為55億元。 交易概述 1、為了進一步提升綜合物流解決方案能力、完善供應鏈及合同物流領域的戰略布局，2018年10月26日，順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐控股”或“公司”、“上市公司

BDI指數周四降30點至1516點

PPRD5610月25日消息，波羅的海干散貨運價指數（BDI）較前一日減少30點，或環比下降1.94%，為1516點。波羅的海好望角型散貨船運價指數（BCI）下降35點，或環比下降1.47%，至2353點。波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數（BPI）下降47點，或環比下降2.82%，為1622點。波羅的海超靈便型散貨船運價指數（BSI）下降12點，或環比下降1.05%，至1132點。波羅的海靈便型散貨船運價指數（BHSI）上升1點，或環比上升0.15%，至676點。

Costamare在中國船廠新造船項目獲融資

希臘航運公司Costamare表示，今年第三季度為新造船獲得了融資，決定為船舶安裝洗滌器并購買更多船舶。在2018年8月，該公司完成了今年早些時候在揚子江造船訂購的5艘12680TEU新造船交付后融資協議。這批船舶目前正在建設中，預計將在2020年第二季度至2021年第二季度之間交付。這批船舶已獲得陽明海運為期10年的租約。 此外，Costamare表示，同意在5艘超巴拿馬型集裝箱船上安裝洗滌器。在安裝洗滌器之后，這批船舶現有的船舶租價將有所增加，同時租約也將從原先的時間往后延長三年。 該公司表示，同意為9403TEU的集裝箱船“MSC Azov”號、“MSC Ajaccio”

82艘！最新全球造船業統計月報出爐

1、1-9月新簽訂單同比上升6.61% 根據克拉克森最新數據統計，2018年9月份全球新簽訂單82艘，共計2719796CGT。與2018年8月份全球新簽訂單56艘，共計1481819CGT相比較，數量環比增加26艘，修正總噸環比上升83.54%。與2017年9月份全球新簽訂單120艘，共計3876036CGT相比較，數量同比減少38艘，修正總噸同比下跌29.83%。 從船型上來看，散貨船11艘，共計1350000載重噸；油船13艘，共計1682700載重噸；化學品船1艘，共計14620載重噸；集裝箱船44艘，共計446240標箱；液化氣船1艘，共計174000立方米；其他船型5艘，共計12