廣西百色至靖西高速公路通過竣工驗(yàn)收

10月23日至25日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳竣工驗(yàn)收委員會對百色至靖西高速公路（以下簡稱百靖高速）進(jìn)行竣工驗(yàn)收。經(jīng)綜合評議，百靖高速竣工驗(yàn)收質(zhì)量評價(jià)得分為93.7分，綜合評價(jià)得分93.9分，得分等級均為優(yōu)良等級，順利通過竣工驗(yàn)收。 據(jù)悉，百靖高速主線全長97.1公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度26米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目于2010年12月20日開工建設(shè)，于2014年12月16日建成通車。 （盧 燕 卓演華 羅成凌 文/圖） 百色至靖西高速公路通過竣工驗(yàn)收。

武漢物流——未來3年實(shí)現(xiàn)5大洲直飛天天有航班

10月30日，武漢市交通運(yùn)輸委員會聯(lián)合湖北機(jī)場集團(tuán)在綜合保障樓舉行武漢民航發(fā)展政策發(fā)布會。市政府副秘書長張軍、市交通運(yùn)輸委員會主任徐斌、市旅游委主任楊相衛(wèi)、湖北機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理周學(xué)云到會并講話，民航湖北監(jiān)管局副局長姜順、湖北省公安廳機(jī)場公安局局長謝勇、湖北機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理甘相田、總會計(jì)師劉戰(zhàn)明及市政府、民航管理部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，武漢機(jī)場海關(guān)、武漢機(jī)場邊防檢查站等駐場單位代表，在漢運(yùn)營的航空公司、旅行社及物流企業(yè)代表，湖北機(jī)場集團(tuán)相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)，在漢主流媒體及民航專業(yè)媒體共28家近40余位媒體朋友參加了此次發(fā)布會。 會上，武漢市交委與湖北機(jī)場集團(tuán)先后發(fā)布了《武漢民航航線開發(fā)行動計(jì)劃(2018

湖北物流：貨運(yùn)超載認(rèn)定新標(biāo)準(zhǔn)11月1日開始實(shí)施!

為進(jìn)一步加強(qiáng)公路貨車超限超載治理工作，根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令 2016 年第62號)、《交通運(yùn)輸部公安部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(試行)》(交公路發(fā)〔2017〕173號)及《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)等文件要求，經(jīng)湖北省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局同意，決定于2018年11月1日起，對我省高速公路計(jì)重收費(fèi)貨車軸荷及質(zhì)量限值(即超限超載認(rèn)定值)，按GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。 據(jù)介紹，之前超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)車輛軸數(shù)、輪胎數(shù)確定，新的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)中，增加了驅(qū)動軸的個(gè)數(shù)、空氣

湖北——世界集郵展覽明年六月在武漢舉辦

中國2019世界集郵展覽簽約儀式在湖北省武漢市舉行，標(biāo)志著這一備受全球集郵界矚目的集郵文化盛會進(jìn)入實(shí)質(zhì)性籌備階段。中華全國集郵聯(lián)合會會長楊利民，武漢市委常委、市人民政府副市長李有祥出席簽約儀式。國際集郵聯(lián)合會（FIP）主席鄭炳賢與中華全國集郵聯(lián)合會副會長兼秘書長張玉虎簽訂了中國2019世界郵展協(xié)議。 以“繁榮互促、和平互信、文化互鑒、生態(tài)互助”為宗旨的中國2019世界郵展，定于2019年6月11日~17日在武漢國際博覽中心舉行。屆時(shí)，來自80多個(gè)國家和地區(qū)的代表，將攜3500框優(yōu)秀集郵展品歡聚武漢，參與10多個(gè)類別的同場競技、爭金奪銀。 中華全國集郵聯(lián)合會常務(wù)副會長徐建洲在簽約

江蘇、湖北兩省局部署做好進(jìn)博會寄遞渠道安全服務(wù)保障工作

日前，江蘇、湖北兩省郵政管理局分別召開會議，部署首屆中國國際進(jìn)口博覽會寄遞渠道安全服務(wù)保障工作。 江蘇省郵政管理局 傳達(dá)了國家郵政局有關(guān)工作要求，對《江蘇省郵政管理局首屆中國進(jìn)口博覽會寄遞渠道安全服務(wù)保障工作方案》進(jìn)行了解讀，并對進(jìn)博會寄遞渠道安全保障工作進(jìn)行了動員部署。 會議要求，全省郵政管理部門要牢固樹立“四個(gè)意識”，強(qiáng)化底線思維，增強(qiáng)工作使命感、責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，著力排查安全隱患，堵塞安全漏洞，補(bǔ)齊服務(wù)短板，確保圓滿完成進(jìn)博會期間寄遞渠道安全服務(wù)保障工作。 湖北省郵政管理局 一是制定安保工作實(shí)施方案。省局制定《首屆中國國際進(jìn)口

湖北郵政持續(xù)推進(jìn)綠色包裝工程

近日，湖北省郵政分公司服務(wù)質(zhì)量部工作人員開始前往部分市(州)網(wǎng)點(diǎn)檢查綠色包裝箱使用情況。自9月底全面開展綠色包裝工程以來，湖北省分公司各網(wǎng)點(diǎn)全面推廣綠色環(huán)保包裝，促進(jìn)了包裝減量、膠帶瘦身、循環(huán)回收。 在減少膠帶使用量方面，湖北省郵政分公司要求各網(wǎng)點(diǎn)在進(jìn)行膠帶封裝時(shí)，對于承重低于8公斤的一至三號箱，采用“一字法”(沿著包裝箱封口纏一圈)或“十字法”膠帶封裝;對于承重超過8公斤的一至三號箱和四至六號箱，推薦使用“工字法”封裝。 同時(shí)，在充分利舊的基礎(chǔ)上，膠帶寬度也將由60毫米減為45毫米或40毫米。 目前，湖北省郵政分公司每年使用的膠帶約1500萬米，使用新的封裝方式和膠帶后

這些國際港航港企業(yè)將參加進(jìn)口博覽會，我們一起去看看

首屆中國國際進(jìn)口博覽會于11月5日上午在國家會展中心（上海）開幕，國家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講表示，“中國經(jīng)濟(jì)是一片大海，而不是一個(gè)小池塘。大海有風(fēng)平浪靜之時(shí)，也有風(fēng)狂雨驟之時(shí)。沒有風(fēng)狂雨驟，那就不是大海了。狂風(fēng)驟雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。經(jīng)歷了無數(shù)次狂風(fēng)驟雨，大海依舊在那兒！經(jīng)歷了5000多年的艱難困苦，中國依舊在那兒！面向未來，中國將永遠(yuǎn)在這兒！” 作為國際盛會，都有哪些港口航運(yùn)企業(yè)參加呢？我們一起來看看： 全球港口運(yùn)營商的迪拜世界港口公司、和記港口集團(tuán)有限公司、Terminal? ?Link、International? ?Container Terminal Se

突發(fā)！福建東港石化船舶泄露6.97噸碳九

近日，有多位網(wǎng)友反映，福建泉州市泉港區(qū)空氣彌漫著異味，疑似有化工物質(zhì)泄露。 今天，泉州市泉港區(qū)環(huán)境保護(hù)局發(fā)布通報(bào)稱，11月4日凌晨1點(diǎn)14分， 福建東港石油化工實(shí)業(yè)有限公司執(zhí)行碳九裝船的寧波--天桐1#船舶與碼頭連接軟管處發(fā)生泄漏，共造成6.97噸碳九泄漏。 接報(bào)后，泉港區(qū)立即啟動突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場處置、群眾工作、海洋影響、事件調(diào)查等工作小組，迅速開展應(yīng)急處置工作。 截至4日18時(shí)，已出動船舶100多艘次、人員600 多人次，調(diào)集近600袋油氈進(jìn)行吸附回收，碳九泄漏海域清理工作已基本完成。大氣VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物) 至下午18時(shí)為0.429mg/m3(4.0

注意！這個(gè)港口已失控塞港嚴(yán)重船公司調(diào)整附加費(fèi)!

據(jù)國外媒體報(bào)道，目前拉各斯港已失控。貨物在港口30天內(nèi)被安排出港并交付客戶已不存在可能，現(xiàn)在有貨物在港口延誤了幾個(gè)月甚至更長時(shí)間。 在拉各斯的堆場和阿帕帕港口有超過1萬多集裝箱貨物，這不僅導(dǎo)致了擁堵，而且還迫使船運(yùn)公司對所有前往尼日利亞的貨物征收有爭議的擁堵附加費(fèi)。如果貨物在港口停留28-30天而沒有清關(guān)和交貨，則將其歸類為逾期貨物。拉各斯各港口的許多貨物已經(jīng)停留了30天甚至更長時(shí)間，而且還在繼續(xù)增加！ 面對這一情況，法國航運(yùn)公司CMA CGM最近發(fā)出通知，計(jì)劃對拉各斯的貨物征收400美元的附加費(fèi)，此舉是因港口擁堵導(dǎo)致其運(yùn)輸中斷。罰款于2018年10月15日生效，這將導(dǎo)致進(jìn)口商

外貿(mào)貨代出貨注意風(fēng)險(xiǎn)！2018-2019，出貨到哪些國家風(fēng)險(xiǎn)最高？

今年對外貿(mào)人來說，是危機(jī)重重的一年，美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)，中美貿(mào)易受挫；強(qiáng)勢美元的影響下，曾經(jīng)的新興市場遭遇了本幣大跌，不得不采取限制進(jìn)口的辦法來穩(wěn)定匯率…… 以下給大家歸納一下 貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)急劇上升的國家或地區(qū)，請?jiān)谂c這些國家客人做生意時(shí)加強(qiáng)風(fēng)控意識、嚴(yán)守付款底線。 美國 自今年4月3日，美國搞了第一份500億美元商品的擬加稅清單開始，今年中美的貿(mào)易形勢就在逐漸惡化中。 到9月24日，已有價(jià)值2500億美元的中國商品被美國加征10%-25%的關(guān)稅，這幾乎占據(jù)了中國出口美國的半壁江山。 目前已經(jīng)有部分外貿(mào)朋友反饋說，在清單剛剛落地時(shí)，由于買賣雙