你當前的位置：東豐物流 > 新聞中心 > 積極發展物流園區是我國物流業未來發展的必然趨勢
作者: 梅亞東 2020年9月30日 02:51
服務意識和管理水平決定著園區的長遠發展。園區內企業的入駐是衡量園區運行狀況的重要指標。其中企業之所以進駐物流園區，根據選擇頻率依次是交通便利、配套設施完善、服務質量高、園區品牌、交易條件、優惠條件、租金便宜。
可見，物流園區的服務能力和服務意識對于物流園區的生存與發展有著舉足輕重的作用。部分園區把招商重點放在高端品牌客戶上，與園區發展理念相一致，逐步淘汰小、亂、差行業，提升企業品牌形象，增加利潤增值空間。
與此同時，通過轉變經營服務模式，整合發展園區客戶資源，拓展新業務(如控貨融資等)，建立服務標準，提高物流綜合服務水平，取得了良好的經濟和社會效益。與此相反的是，部分 物流 園區的服務內容單一，僅限于倉庫貨場租賃和物流設備租賃，無法滿足客戶差異化的需求，無法為入駐企業的經營提供各種配套服務，使整個園區難以向客戶提供高附加值的物流服務，從而導致物流園區招商不力，入駐企業少，客戶留不住，效益差。五是綜合大商貿物流。
心靈，是未來的走向與趨勢。今后的大型物流園區一般都會具備廣泛而復雜的綜合功能，除一般的物流功能外，還會具備商品博覽、信息發布、技術服務、商品交易等多種功能，并具有綜合性強、獨立性強、專業性強、公眾認同度高的
總之，物流園區是一個發展模式，一個空間概念，一個高標準的物流節點，是現代物流的體現。當前，我國物流產業發展還處于初級階段，迫切需要利用物流園區這一形式來整合現有物流資源和 物流公司
此外，區域經濟發展、城市環境改善的要求，以及加入WTO后所面臨的機遇與挑戰，也成為物流園區發展的必然因素。積極發展物流園區是我國物流業未來發展的必然趨勢，也是政府與企業共同推動物流發展的最佳切入點和結合點。
閱讀 1633
